汽車行業兩箱式冷熱沖擊試驗箱結構與組成

兩箱式冷熱沖擊試驗箱通常由兩個獨立的箱體組成，即高溫箱和低溫箱，中間通過一個可移動的吊籃或托盤進行連接。樣品放置在吊籃中，通過電機或氣動裝置在兩個箱體之間快速移動，從而實現溫度的快速沖擊。這種設計使得設備能夠限度地減小冷熱沖擊時的熱負荷，并縮短溫度恢復時間。

工作原理

兩箱式冷熱沖擊試驗箱的工作原理基于逆卡若循環原理，通過制冷劑在壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器之間的循環，實現高溫和低溫環境的快速切換。在測試過程中，樣品在高溫和低溫箱之間快速轉移，模擬實際使用中可能遇到的溫度急劇變化。此外，設備還配備了優秀的控制系統，如韓國進口觸摸顯示屏、PID控制參數、曲線記錄功能等，以確保測試的準確性和可靠性。

應用場景

兩箱式冷熱沖擊試驗箱廣泛應用于電子、汽車、航空航天、科研等多個領域。例如，它可以用于測試電子元器件的安全性能和可靠性，以及復合材料及材料結構在短時間內經高溫和低溫連續惡劣環境作用下的承受能力。此外，該設備還適用于太陽能光伏組件、電池、汽車部件、LED光電、半導體、航空、汽車、家電等領域的測試。

汽車行業兩箱式冷熱沖擊試驗箱技術規格

兩箱式冷熱沖擊試驗箱的技術規格因制造商而異，但通常包括以下關鍵參數：

• 工作室尺寸：高溫箱和低溫箱的尺寸通常為700×600×600mm。

• 溫度范圍：高溫箱通常為+60℃至+150℃，低溫箱為-60℃至-10℃。

• 溫度均勻度：±0.5℃。

• 平均風速：<1.7 m/s。

• 電源：380V±10% V, 50±0.5 Hz。

• 功率：15KW。

  
  

優勢與特點

兩箱式冷熱沖擊試驗箱具有以下優勢：

• 轉換時間短：樣品籃轉換時間通常在10秒以內，溫度恢復時間在5分鐘以內，符合MIL、IEC、JIS相關試驗規范。

• 節能高效：采用優秀的冷凍技術，如日制高速反應調節閥和板式熱交換器，熱交換效率，節能30%。

• 操作簡便：配備彩色LCD觸摸屏，顯示所有操作運行狀態、曲線顯示和故障顯示，操作簡易。

• 安全保護：配備多種保護裝置，如熱槽和冷槽的超溫保護、高低溫上下限保護、送風機過負載保護等。

適用標準

兩箱式冷熱沖擊試驗箱符合多種國際和國家標準，如IEC 60068-2-14、GB/T 2423.22、EIAJ-ED-4701(試驗方法105)、MIL-STD-883G(試驗法1010.8)、MIL-STD-202G(試驗法107G)等。

維護與保養

為了確保設備的正常運行和延長使用壽命，用戶需要定期對試驗箱進行清潔和維修保養。在使用前，需檢查電源操作，確保良好的接地線；測試前，試驗物品不允許是易燃易爆物和揮發性強的物品；切勿隨意改動內部零件；試驗前后需對試驗箱內外進行清潔和定期維修保養；維修時務必切斷電源。